Diagnose & Kalibrierung

Das IA800 von Autel ist ein fortschrittliches ADAS-System, das durch seine 3D-Kameratechnologie eine äußerst präzise und schnelle Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen ermöglicht.

Führen sie mit einem geeigneten Diagnosetester und dem IA800WA eine Achseingangsvermessung aus und scannen Sie in nur wenigen Minuten Abstand, Rahmenwinkel und Rahmenversatz eines Fahrzeugs. Die Querstange verfügt über zwei Kameras an jedem Ende zur Identifizierung von Radzielen, eine Kamera in der Mitte zur Entfernungsmessung und eine weitere zur Selbstkalibrierung. Das Ergebnis ist eine vollständige Rahmenplatzierung in weniger als einer Minute.

Das IA600 von Autel ist ein fortschrittliches ADAS-System, das durch seine 3D-Kameratechnologie eine äußerst präzise und schnelle Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen ermöglicht.

Führen sie mit einem geeigneten Diagnosetester und dem IA800WA eine Achseingangsvermessung aus und scannen Sie in nur wenigen Minuten Abstand, Rahmenwinkel und Rahmenversatz eines Fahrzeugs. Die Querstange verfügt über zwei Kameras an jedem Ende zur Identifizierung von Radzielen, eine Kamera in der Mitte zur Entfernungsmessung und eine weitere zur Selbstkalibrierung. Das Ergebnis ist eine vollständige Rahmenplatzierung in weniger als einer Minute.

Das Topdon Phoenix ADAS Mobile ist ein Set, bestehend aus einem einklappbaren Kalibrierungsgestell, diversen Kalibriertafeln und Messwerkzeugen, welches sich besonders für die mobile Kalibrierungen von Kameras und Sensoren eignet. Durch seine kompakte Bauweise ist es auch die perfekte Lösung für Werkstätten mit kleinen Arbeitsbereichen. Egal ob nach dem Tausch der Windschutzscheibe, dem Entfernen eines Stoßfängers oder der Reparatur eines Unfallschadens, mit der für Topdon typischen riesigen Fahrzeugabdeckung ist das Phoenix ADAS Mobile das Ultimative Werkzeug für Autoglaser, Lackierer, Karosseriebauer und sonstige Autowerkstätten. Mit der Vielzahl an fahrzeugspezifischen Tafeln, Spiegeln und Teppichen sind den Einstellmöglichkeiten fast keine Grenzen gesetzt.

Der RS950 Pro TS ist ein kombiniertes Gerät, aus eigenständigem Diagnosetester und Reifendrucksensor-Programmiergerät! Schnell, einfach und präzise! Mit seinem 7 Zoll-Touchscreen und dem robusten Gehäuse ist er optimal für den Einsatz in Werkstätten gerüstet. Der Diagnose-Tester arbeitet mit Android-Betriebssystem und ermöglicht eine Drahtlose Verbindung zum Fahrzeug.

Das Autel MS906BT ist ein fortschrittlicher Diagnosetester für Fahrzeuge aller Art. Ausgestattet mit einem Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor und einem 8-Zoll kapazitiven Multi-Touch-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung bietet es eine schnelle, intuitive Bedienung und klare Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Der 64 GB interne Speicher ist großzügig bemessen und kann per Speicherkarte erweitert werden.
Die integrierte 8-MP-Rückkamera mit Autofokus und LED-Blitz dient zusätzlich als Taschenlampe. Dank WLAN-Schnittstelle (802.11b/g/n) können Webressourcen direkt genutzt werden. Das robuste Gehäuse aus hochwertigem Gummigemisch schützt zuverlässig vor Stößen und sorgt für eine angenehme Haptik. Der Lithium-Akku ermöglicht bis zu 14 Stunden Dauerbetrieb, während zahlreiche Anschlüsse (USB, Audio, Zusatzports) maximale Flexibilität bieten.

Der Autel MaxiSys MS906 PRO-TS ist ein fortschrittliches Diagnose- und Service-Tablet, das auf Android basiert und drahtlos funktioniert. Es verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display und bietet umfassende Diagnosemöglichkeiten für Fahrzeuge aus den USA, Asien und Europa ab Baujahr 1996. Der Diagnosetester ist ein leistungsstarkes Werkzeug, dass die Diagnose und Wartung von Fahrzeugen effizienter und benutzerfreundlicher gestaltet.

Der Autel MaxiSys Ultra ist das Anspruchsvollste Service- und Diagnose-Tablet. Das Betriebssystem basiert auf Android 7.0 und wird von einem Octa-Core-Prozessor mit 4x 2,3 GHz und 4x 1,7 GHz angetrieben. Genau. Der Speicher ist mit 256 Gigabyte ausgelegt. Die große Anzeige mit 12,7 Zoll Touchscreen bietet genug Platz für alle Split-Screen-Multianwendungen. Das Ultra bietet den Technikern erweiterte Diagnosemöglichkeiten. Die Software des Ultra bietet umfangreiche Anleitungen zu den einzelnen Arbeitsschritten. Das neue MaxiFlash VCMI bietet Ihnen nicht nur die Verbindung zum Fahrzeug, sondern bietet auch Funktionen wie ein 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester. Im Lieferumfang ist eine Dockingstation enthalten in dem das Ultra jederzeit abgestellt und geladen werden kann.

Das MaxiTPMS ITS600 ist ein kabelloses Android-basiertes Mobilgerät mit Touchscreen, das vollständige TPMS-Diagnose- und Servicefunktionen bietet. Das Tablet verfügt über ein 5,5-Zoll-Farbdisplay und eine Bluetooth-OBD-Schnittstelle (VCI). Das ITS600 ist mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen TPMS-Fahrzeugen kompatibel und verfügt über einen erweiterten TPMS-Statusbildschirm, VINscan zur schnellen Fahrzeugidentifikation, vier MX-Sensor-Programmieroptionen, OBDII-Neulernfunktion und Bildschirmanweisungen zum Neulernen für alle Fahrzeuge. Das ITS600 kann alle bekannten Sensoren aktivieren, lesen und neu lernen, TPMS-Systemdiagnosen und vier gängige Wartungsdienste durchführen. Darüber hinaus bietet es einen DOT-Nummernscan, eine Reifenablaufbenachrichtigung und Zugriff auf die Rückrufsuche. Das ITS600 ist mit dem separat erhältlichen TBE200/ TBE100-Tool zur Analyse von Reifenprofil- und Bremsscheibenverschleiß kompatibel. Da es eine umfangreiche Reihe reifenbezogener Funktionen und Merkmale bietet, ist das ITS600 Ihre ideale Wahl für TPMS- und Reifenzustandskontrolle.

Das MaxiTPMS TBE200 ist ein einfach zubedienendes Messgerät. Mit diesem können Sie ohne großen Zeitaufwand die Reifenprofiltiefe und den Verschleiß der Bremsscheibe messen und dokumentieren. Das Messgerät arbeitet lasergestütze und erfasst die Werte mit einer Genauigkeit bis 0,1mm. Alle Messstellen können fotografisch festgehalten werden. Für die Messung ist es nicht einmal notwendig das Rad zu demontieren. Alle Arbeiten können am montierten Rad durchgeführt werden. Das TBE200 hat einen 1.65-Zoll-AMOLED-Super-Retina-Touchscreen. Mit diesem können Sie sich alle Messdaten in Echtzeit ansehen. Das Messgerät ermittel Unregelmäßigkeiten bei der Abnutzung und liefert detailierte Empfehlungen für den Austausch oder Wartung. Das TBE wurde spezielle für einenschnellen Radservice entwickelt und ist mit den Diagnosegeräten der Maxi-Serie kompatibel. Mit der Doppelkamera des TBE200 können Benutzer Reifenverschleiß und -schäden erfassen und die Reifenidentifikationsnummer (TIN) scannen.